OSHA техникалық қызмет көрсету персоналына қауіпті энергияны құлыптауды, белгілеуді және бақылауды тапсырады. Кейбір адамдар бұл қадамды қалай жасау керектігін білмейді, әр машина әртүрлі. Getty Images
Өнеркәсіптік жабдықтың кез келген түрін пайдаланатын адамдар арасында локаут/тагоут (LOTO) жаңалық емес. Қуат ажыратылмайынша, ешкім әдеттегі техникалық қызмет көрсетудің кез келген түрін орындауға батылы бармайды немесе машинаны немесе жүйені жөндеуге әрекеттенбейді. Бұл жай ғана парасаттылық пен Еңбекті қорғау және қауіпсіздік басқармасының (OSHA) талабы.
Техникалық қызмет көрсету тапсырмаларын немесе жөндеу жұмыстарын орындамас бұрын, машинаны қуат көзінен ажырату оңай - әдетте автоматты ажыратқышты өшіру арқылы - және автоматты ажыратқыш панелінің есігін құлыптаңыз. Техникалық қызмет көрсету мамандарын аты бойынша анықтайтын белгіні қосу да қарапайым мәселе.
Қуатты құлыптау мүмкін болмаса, тек жапсырманы пайдалануға болады. Кез келген жағдайда, құлыппен немесе құлыпсыз, жапсырма техникалық қызмет көрсетудің орындалып жатқанын және құрылғының қуат көзі жоқ екенін көрсетеді.
Дегенмен, бұл лотереяның соңы емес. Жалпы мақсат тек қуат көзін ажырату емес. Мақсат - барлық қауіпті энергияны тұтыну немесе босату - OSHA сөздерін пайдалану, қауіпті энергияны бақылау.
Кәдімгі ара екі уақытша қауіпті бейнелейді. Ара өшірілгеннен кейін аралау дискісі бірнеше секунд жұмыс істей береді және қозғалтқышта сақталған импульс таусылғанда ғана тоқтайды. Пышақ жылу тарағанша бірнеше минут ыстық күйінде қалады.
Аралар механикалық және жылу энергиясын сақтайтыны сияқты, жұмыс істейтін өнеркәсіптік машиналар (электрлік, гидравликалық және пневматикалық) жұмысы әдетте ұзақ уақыт бойы энергияны сақтай алады. Гидравликалық немесе пневматикалық жүйенің тығыздау қабілетіне немесе сыйымдылыққа байланысты. контурдың энергиясы таңғажайып ұзақ уақыт сақталуы мүмкін.
Әртүрлі өнеркәсіптік машиналар көп энергияны қажет етеді. Әдеттегі болат AISI 1010 45 000 PSI-ге дейінгі иілу күштеріне төтеп бере алады, сондықтан тежегіштер, тескіштер, тескіштер және құбыр майыстырғыштары сияқты машиналар тонна бірлікте күш беруі керек. Гидравликалық сорғы жүйесін қуаттандыратын тізбек жабық және ажыратылған болса, жүйенің гидравликалық бөлігі әлі де 45 000 PSI қамтамасыз ете алады. Қалыптарды немесе пышақтарды пайдаланатын машиналарда бұл аяқ-қолдарды ұсақтау немесе кесу үшін жеткілікті.
Ауада шелегі бар жабық шелек көлігі жабылмаған шөміш сияқты қауіпті. Қате клапанды ашыңыз және ауырлық күшіне енеді. Сол сияқты, пневматикалық жүйе өшірілген кезде көп энергияны сақтай алады. Орташа өлшемді құбыр майыстырушы 150 ампер токты сіңіре алады. 0,040 ампер шамасында жүрек соғуын тоқтата алады.
Қуатты қауіпсіз босату немесе сарқылу - қуат пен LOTO өшірілгеннен кейінгі негізгі қадам. Қауіпті энергияны қауіпсіз шығару немесе тұтыну жүйенің принциптерін және техникалық қызмет көрсетуді немесе жөндеуді қажет ететін машина бөлшектерін түсінуді талап етеді.
Гидравликалық жүйенің екі түрі бар: ашық контур және жабық контур. Өнеркәсіптік ортада кең таралған сорғы түрлері тісті дөңгелектер, қалақшалар және поршеньдер болып табылады. Жүгіру құралының цилиндрі бір әрекетті немесе екі әрекетті болуы мүмкін. Гидравликалық жүйелерде үш клапан түрінің кез келгені болуы мүмкін - бағытты басқару, ағынды бақылау және қысымды бақылау - бұл түрлердің әрқайсысының бірнеше түрі бар. Көп нәрсеге назар аудару керек, сондықтан энергиямен байланысты тәуекелдерді жою үшін әрбір компонент түрін мұқият түсіну қажет.
Джей Робинсон, RbSA Industrial компаниясының иесі және президенті: «Гидравикалық жетекті толық портты өшіру клапанымен басқаруға болады» деді. «Соленоидты клапан клапанды ашады. Жүйе жұмыс істеп тұрған кезде гидравликалық сұйықтық жоғары қысымда жабдыққа, ал төмен қысымда резервуарға ағады», - деді ол. . «Егер жүйе 2000 PSI шығарса және қуат өшірілсе, соленоид орталық күйге өтіп, барлық порттарды блоктайды. Май ағып кете алмайды және машина тоқтайды, бірақ жүйе клапанның әр жағында 1000 PSI-ге дейін болуы мүмкін».
Кейбір жағдайларда күнделікті техникалық қызмет көрсету немесе жөндеу жұмыстарын орындауға тырысатын техниктер тікелей тәуекелге ұшырайды.
«Кейбір компанияларда өте кең таралған жазбаша процедуралар бар», - деді Робинсон. «Олардың көпшілігі техникті қуат көзінен ажыратып, оны құлыптап, белгілеп, содан кейін машинаны іске қосу үшін БАСТАУ түймесін басу керек деді.» Бұл күйде машина ешнәрсе істей алмайды - дайындаманы тиемейді, майыстырмайды, кеспейді, қалыптамайды, дайындаманы түсірмейді немесе басқа ешнәрсе істемейді - себебі ол жасай алмайды. Гидравликалық клапан электр қуатын қажет ететін соленоидты клапан арқылы қозғалады. СТАРТ түймесін басу немесе гидравликалық жүйенің кез келген аспектісін іске қосу үшін басқару панелін пайдалану қуатсыз электромагниттік клапанды белсендірмейді.
Екіншіден, егер техник гидравликалық қысымды босату үшін клапанды қолмен басқару керек екенін түсінсе, ол жүйенің бір жағындағы қысымды босатып, барлық энергияны босатып жіберді деп ойлауы мүмкін. Шын мәнінде, жүйенің басқа бөліктері әлі де 1000 PSI дейінгі қысымға төтеп бере алады. Жүйенің құрал ұшында бұл қысым пайда болса, техниктер техникалық қызмет көрсету әрекеттерін жалғастыра берсе, таң қалады және тіпті жарақат алуы мүмкін.
Гидравликалық май тым көп қыспайды - 1000 PSI үшін шамамен 0,5% - бірақ бұл жағдайда маңызды емес.
«Егер техник энергияны жетек жағында шығарса, жүйе инсульт бойына құралды жылжытуы мүмкін», - деді Робинсон. «Жүйеге байланысты инсульт 1/16 дюйм немесе 16 фут болуы мүмкін.»
«Гидравликалық жүйе күш көбейткіші болып табылады, сондықтан 1000 PSI шығаратын жүйе 3000 фунт сияқты ауыр жүктерді көтере алады», - деді Робинсон. Бұл жағдайда қауіп кездейсоқ бастау емес. Тәуекел қысымды босату және жүктемені кездейсоқ төмендету болып табылады. Жүйемен жұмыс жасамас бұрын жүктемені азайтудың жолын табу ақылға қонымды болуы мүмкін, бірақ OSHA өлімі туралы жазбалар бұл жағдайларда ақыл-парасат әрқашан басым бола бермейтінін көрсетеді. OSHA Incident 142877.015, «Қызметкер ауыстырып жатыр... рульдік механизмдегі ағып жатқан гидравликалық шлангты сырғытып, гидравликалық желіні ажыратып, қысымды босатыңыз. Бум тез құлап, қызметкерге тиіп, оның басын, денесін және қолдарын басып қалды. Қызметкер қаза тапты».
Мұнай цистерналарынан, сорғылардан, клапандардан және жетектерден басқа, кейбір гидравликалық құралдарда аккумулятор да болады. Аты айтып тұрғандай ол гидравликалық май жинайды. Оның міндеті - жүйенің қысымын немесе көлемін реттеу.
«Аккумулятор екі негізгі компоненттен тұрады: резервуардың ішіндегі қауіпсіздік жастығы», - деді Робинсон. «Қауіпсіздік жастығы азотпен толтырылған. Қалыпты жұмыс кезінде гидравликалық май жүйедегі қысымның жоғарылауы мен төмендеуіне байланысты резервуарға кіреді және шығады». Сұйықтықтың резервуарға кіруі немесе шығуы немесе оның өтуі жүйе мен қауіпсіздік жастығы арасындағы қысым айырмашылығына байланысты.
«Екі түрі - соққы аккумуляторлары мен көлемді аккумуляторлар», - деді Джек Уикс, Fluid Power Learning негізін қалаушы. «Соққы аккумуляторы қысымның шыңдарын сіңіреді, ал көлемді аккумулятор кенеттен сұраныс сорғы сыйымдылығынан асып кеткен кезде жүйе қысымының төмендеуіне жол бермейді».
Мұндай жүйеде жарақатсыз жұмыс істеу үшін техникалық қызмет көрсетуші жүйеде аккумулятор бар екенін және оның қысымын қалай босату керектігін білуі керек.
Амортизаторлар үшін техникалық қызмет көрсету шеберлері әсіресе мұқият болуы керек. Қауіпсіздік жастығы жүйе қысымынан жоғары қысыммен толтырылғандықтан, клапанның істен шығуы оның жүйеге қысым қосуы мүмкін екенін білдіреді. Сонымен қатар, олар әдетте су төгетін клапанмен жабдықталмайды.
«Бұл мәселенің жақсы шешімі жоқ, өйткені жүйелердің 99% клапанның бітелуін тексеруге мүмкіндік бермейді», - деді Уикс. Дегенмен, проактивті техникалық қызмет көрсету бағдарламалары алдын алу шараларын қамтамасыз ете алады. «Қысым пайда болатын жерде сұйықтықты босату үшін сатылымнан кейінгі клапанды қосуға болады», - деді ол.
Төмен аккумуляторлық қауіпсіздік жастықшаларын байқаған қызмет көрсету маманы ауа қосқысы келуі мүмкін, бірақ бұған тыйым салынады. Мәселе мынада, бұл қауіпсіздік жастықшалары американдық үлгідегі клапандармен жабдықталған, олар автомобиль шиналарында қолданылатындармен бірдей.
«Аккумуляторда әдетте ауа қосудан сақтандыратын жапсырма бар, бірақ бірнеше жыл жұмыс істегеннен кейін жапсырма әдетте әлдеқашан жоғалып кетеді», - деді Уикс.
Тағы бір мәселе - тепе-теңдік клапандарын пайдалану, деді Уикс. Көптеген клапандарда сағат тілімен айналу қысымды арттырады; теңгерім клапандарында жағдай керісінше.
Ақырында, мобильді құрылғылар аса қырағы болуы керек. Кеңістік шектеулері мен кедергілерге байланысты дизайнерлер жүйені қалай ұйымдастыру және құрамдас бөліктерді қайда орналастыру керектігі туралы шығармашылық болуы керек. Кейбір құрамдас бөліктер көрінбейтін және қол жетімсіз болуы мүмкін, бұл тұрақты жабдыққа қарағанда тұрақты техникалық қызмет көрсету мен жөндеуді қиындатады.
Пневматикалық жүйелерде гидравликалық жүйелердің барлық дерлік ықтимал қауіптері бар. Негізгі айырмашылық - гидравликалық жүйенің ағып кетуі, киім мен теріге ену үшін шаршы дюймге жеткілікті қысымы бар сұйықтық ағынын шығаруы. Өнеркәсіптік ортада «киімге» жұмыс етіктерінің табаны кіреді. Гидравликалық майға енетін жарақаттар медициналық көмекті қажет етеді және әдетте ауруханаға жатқызуды қажет етеді.
Пневматикалық жүйелер де қауіпті. Көптеген адамдар «бұл жай ғана ауа» деп ойлайды және онымен абайсызда айналысады.
«Адамдар пневматикалық жүйенің сорғыларының жұмыс істеп тұрғанын естиді, бірақ олар сорғының жүйеге түсетін барлық энергиясын ескермейді», - деді Уикс. «Барлық энергия бір жерде ағуы керек, ал сұйық қуат жүйесі күш көбейткіші болып табылады. 50 PSI кезінде беті 10 шаршы дюйм болатын цилиндр 500 фунтты жылжыту үшін жеткілікті күш жасай алады. Жүк». Барлығымыз білетіндей, жұмысшылар бұл жүйені пайдаланады. Бұл жүйе киімдегі қоқыстарды тазартады.
«Көптеген компанияларда бұл дереу тоқтатудың себебі болып табылады», - деді Уикс. Оның айтуынша, пневматикалық жүйеден шығарылған ауа ағыны тері мен басқа да ұлпаларды сүйектерге дейін жұлып алады.
«Егер пневматикалық жүйеде ағып кету болса, ол түйіспеде немесе шлангтағы саңылау арқылы болса, әдетте оны ешкім байқамайды», - деді ол. «Машина өте қатты, жұмысшылардың есту қабілетін қорғайтын құрылғысы бар, ағып жатқан дыбысты ешкім естімейді». Шлангты жай ғана алу қауіпті. Жүйе жұмыс істеп тұр ма, жоқ па, қарамастан, пневматикалық шлангтарды өңдеу үшін былғары қолғап қажет.
Тағы бір мәселе, ауа жоғары сығымдалатындықтан, кернеудегі жүйеде клапанды ашсаңыз, жабық пневматикалық жүйе ұзақ уақыт жұмыс істеуге және құралды қайта-қайта іске қосуға жеткілікті энергияны сақтай алады.
Электр тогы — электрондардың өткізгіште қозғалу кезіндегі қозғалысы — физикадан басқа дүние болып көрінгенімен, олай емес. Ньютонның бірінші қозғалыс заңы қолданылады: «Қозғалмайтын зат қозғалмайды, ал қозғалатын объект тепе-теңдіксіз күш әсер етпесе, сол жылдамдықпен және бір бағытта қозғала береді».
Бірінші нүкте үшін әрбір тізбек, қаншалықты қарапайым болса да, ток ағынына қарсы тұрады. Кедергі токтың өтуіне кедергі келтіреді, сондықтан тізбек жабылған кезде (статикалық) кедергі тізбекті статикалық күйде ұстайды. Тізбек қосылған кезде ток тізбек арқылы бірден өтпейді; кернеу кедергіні жеңу және ток өту үшін кем дегенде қысқа уақыт қажет.
Дәл сол себепті әрбір тізбекте қозғалатын объектінің импульсіне ұқсас белгілі бір сыйымдылық өлшемі бар. Коммутаторды жабу токты бірден тоқтатпайды; ток қысқа болса да қозғала береді.
Кейбір тізбектер электр энергиясын сақтау үшін конденсаторларды пайдаланады; бұл функция гидравликалық аккумулятордың функциясына ұқсас. Конденсатордың номиналды мәніне сәйкес ол электр энергиясын ұзақ уақыт бойы қауіпті электр энергиясын сақтай алады. Өнеркәсіптік машиналарда қолданылатын тізбектер үшін 20 минуттық разряд уақыты мүмкін емес, ал кейбіреулері көбірек уақытты қажет етуі мүмкін.
Робинсон құбырды майыстырғыш үшін жүйеде сақталған энергияның таралуы үшін 15 минуттық уақыт жеткілікті болуы мүмкін деп есептейді. Содан кейін вольтметрмен қарапайым тексеруді орындаңыз.
«Волтметрді қосуда екі нәрсе бар», - деді Робинсон. «Біріншіден, ол техникке жүйеде қуат қалғанын білуге мүмкіндік береді. Екіншіден, разряд жолын жасайды. Ток электр тізбегінің бір бөлігінен есептегіш арқылы екінші бөлігіне ағып, онда әлі де сақталған энергияны сарқып жібереді».
Ең жақсы жағдайда, техниктер толығымен оқытылған, тәжірибелі және машинаның барлық құжаттарына қол жеткізе алады. Оның құлпы, белгісі бар, тапсырманы жетік түсінеді. Ең дұрысы, ол қауіп-қатерді бақылау үшін қосымша көздер жиынтығын қамтамасыз ету және проблемалар әлі де орын алған кезде медициналық көмек көрсету үшін қауіпсіздік бақылаушыларымен жұмыс істейді.
Ең нашар сценарий – техниктердің оқуы мен тәжірибесі жоқ, сыртқы техникалық қызмет көрсету компаниясында жұмыс істейді, сондықтан арнайы жабдықты білмейді, демалыс күндері немесе түнгі ауысымда кеңсені құлыптайды және жабдық нұсқаулығы енді қолжетімсіз болады. Бұл керемет дауыл жағдайы және өнеркәсіптік жабдықтары бар әрбір компания оның алдын алу үшін қолдан келгеннің бәрін жасауы керек.
Қауіпсіздік жабдықтарын әзірлейтін, өндіретін және сататын компаниялар әдетте салаға қатысты қауіпсіздік саласындағы терең сараптамаға ие, сондықтан жабдық жеткізушілерінің қауіпсіздік аудиті жұмыс орнын күнделікті техникалық қызмет көрсету тапсырмалары мен жөндеулер үшін қауіпсіз етуге көмектеседі.
Эрик Лундин 2000 жылы The Tube & Pipe Journal журналының редакциялық бөліміне редактордың орынбасары ретінде қосылды. Оның негізгі міндеттеріне түтік өндірісі мен өндірісі туралы техникалық мақалаларды өңдеу, сондай-ақ жағдайлық есептер мен компания профильдерін жазу кіреді. 2007 жылы редакторлыққа көтерілді.
Журналға келгенге дейін ол АҚШ Әскери-әуе күштерінде 5 жыл қызмет етті (1985-1990 ж.ж.) және құбырлар, құбырлар және түтік шынтақтарын өндірушіде 6 жыл жұмыс істеді, алдымен тұтынушыларға қызмет көрсету өкілі, кейінірек техникалық жазушы ( 1994 - 2000).
Ол Иллинойс штатының ДеКалб қаласындағы Солтүстік Иллинойс университетінде оқыды және 1994 жылы экономика бакалавры дәрежесін алды.
Tube & Pipe Journal 1990 жылы металл құбырлар өнеркәсібіне қызмет көрсетуге арналған бірінші журнал болды. Бүгінде бұл Солтүстік Америкадағы салаға арналған жалғыз басылым және құбыр мамандары үшін ең сенімді ақпарат көзі болды.
Енді сіз FABRICATOR сандық нұсқасына толық қол жеткізе аласыз және құнды салалық ресурстарға оңай қол жеткізе аласыз.
Құнды салалық ресурстарға енді The Tube & Pipe Journal сандық нұсқасына толық қол жеткізу арқылы оңай қол жеткізуге болады.
Металл штамптау нарығы үшін соңғы технологиялық жетістіктерді, озық тәжірибелерді және салалық жаңалықтарды ұсынатын STAMPING Journal сандық басылымына толық қол жеткізіңіз.
Жіберу уақыты: 30 тамыз 2021 ж