Роботтар - бұл көптеген автомобиль құрастыру желісінде, ауыр заттарды көтереді, олар оқшауланған заттарды көтереді немесе доптарды жинап, оларды оқшаулаудың орнына, роботтардың негізгі міндеттері (адамдар үшін) аға атқарушы директор роботтар бөліседі деп санайды Адамдармен кеңістік және оларға тікелей көмектесетін оларға тікелей көмектесіңіз.
Хьюндай автошеру тобының президенті Чанг әні ертеңгі роботтар адамдармен бірге түрлі кешенді операцияларды жүргізе алатындығын және тіпті оларға суперхумандық міндеттерді орындауға мүмкіндік беретінін айтты.
Метеравеңе - виртуалды әлем - басқа адамдармен, компьютерлермен, компьютерлермен, роботтармен қарым-қатынас жасау үшін, басқа жерде орналасқан адамдарға «жер серіктестері» бола алады, ол «жердегі серіктестер» бола алады, ол «жердегі серіктестер» бола алады, деді ол ән динамиктердің бірінің бірі, БЭК тұсаукесерінде ол озық робототехника үшін заманауи көзқарасты атап өтті.
Кіріспе машиналарымен бір рет белгілі бір өзгерістерге ие болған Hyundai соңғы жылдары бірқатар өзгерістерге ұшырады. «Ұялы байланыс қызметтері» компаниясы. «Робототехника және ұтқырлық», әрине, Хьюнай автокөлік төрағасы Юшун Чунг, Сейсенбі түні өткен түнгі акцияның бірі, БЭК автоматтандырғышының бірі, CES.BMW, GM және Mercedes-Benz Күшін жойылды; Шишер, Hyundai және Stellantis қатысты.
Роботтар автокөлік қондырғыларында 1970 жылдары, икемді, икемді, икемді және ақылды болған кезде, олар бірдей негізгі міндеттерді орындауды жалғастыра бастады. Желкенділерді бір конвейерден екіншісіне апаратын немесе бөлшектерді қолдану.
Бірақ Hyundai - және оның кейбір бәсекелестері - роботтарды зауыттар төңірегінде еркін қозғады.
Оңтүстік Корея компаниясы елде 202 жылы маусымда Бостон динамикасын отырғызды. Автоматтандыру орны.hyundai's Ford Ford-тің бірнешеуі өткен жылы бірнеше рет қызметке, зауыттың ішкі карталарының дәл карталарын салуда.
Ертеңдегі роботтар барлық пішіндер мен формаларды алады, «Бостон динамикасы» негізін қалаушы және бас директор Марк Рауэрт, «Біз Серіктестік тұжырымдамасында жұмыс жасаймыз», - деп түсіндірді ол, «Адамдар мен машиналар бірге жұмыс істейді», - деп түсіндірді.
Бұл жұмысшыларды жеңілдететін киізден тұратын роботтар мен адам экзошелондары кіреді, олар өздерінің қиын міндеттерді орындауы керек, мысалы, ауыр бөлшектерді немесе құралдарды қайталап, «кейбір жағдайларда», - деді Рауред: «Олар адамдарды суперхумаларға айналдыра алады», - деді.
Hyundai экзоскелеттерге Бостон динамикасын алғанға дейін қызығушылық танытты. Үлкен жеңілірек.
Неғұрлым күрделі құрылғы, H-MEX (жоғарыда көрсетілген, қазіргі заманғы медициналық экзошелон) параплегикстің баспалдақтарымен жүру және баспалдақтарға көтерілуге, пайдаланушының қалаған жолын белгілеу үшін баспалдақтарды және баспалдақтардың көмегімен жүреді.
Бостон роботалары роботтарды көбейтуге бағытталған. Ит сияқты, тіпті баспалдақтарға көтеріліп, кедергілерге секіру.
Қазіргі заманғы шенеуніктер ұзақ мерзімді перспективада роботтар адамдардың физикалық көрінісі бола алады. Виртуалды шындық құрылғысы мен Интернетке қосылуға қашықтағы аймаққа баруды өткізіп жібере алады және роботқа айналады жөндеу жұмыстарын жүргізе алады.
«Роботтар адамдар болмауы керек жерде жұмыс істей алады», - деп қосты Рауэрт, атап айтқанда, Бостонның бірнеше динамикасы роботтары қазірдің өзінде бірнеше бостон динамикалық роботтары, ол «Бостонның бірнеше динамикалық роботтары», ол жерде он жыл бұрын болған.
Әрине, Hyundai және Boston динамикасы көзделетін болашақ мүмкіндіктер өздерінің сейсенбіде түнгі сөйлеулерімен шектелмейді. Mars-тегі роботты аватарлармен метросет-планетаны метросек арқылы зерттеу үшін.
POST TIME: Feb-15-2022